Petice (aktualizováno)

„za dodržování rychlostního limitu na silnici III. třídy, č. 10125, v úseku ulic K Marjánce a U Hřiště ve Vysokém Újezdě“ 

sepsal petiční výbor ve složení Věra Lišková, Robert Ambrož a Radim Procházka. Občané žádají Dopravní inspektorát, Územní odbor Beroun, OÚ Vysoký Újezd, Krajskou správu a údržbu silnic Středočeského kraje, Krajský úřad Středočeského kraje, Odbor dopravy, aby podnikli všechny možné kroky, aby projíždějící řidiči dodržovali rychlostní limit na silnici III. třídy, č. 10125, v úseku ulic K Marjánce a U Hřiště. Dále žádali o finanční podporu investic do dopravního značení 30km/h, vybudování stacionárního radaru, šikany, popř. pravidelným měřením rychlosti zmírnit negativní dopady dopravního provozu v této části obce. Petice obsahuje také žádost o vybudování chodníku pro pěší. Petice byla podepsána v období 25. 02 2015 do 14. 03. 2015 a byla řádně odeslána na výše uvedené úřady.

Jednání ve věci Petice

proběhlo na obci za účasti dotčených stran v pondělí 23. března 2015. Výsledek přinášíme níže, s kompletním zněním zápisu je možné seznámit se  zde .

Závěr jednání na základě Petice:

a) Umístit při vjezdu do obce preventivní radar na okamžité měření rychlosti.
b) Svislé dopravní značení - značka – pozor chodci a dodatkovou tabulku s délkou úseku (přesné značení a typy dopravních značek budou určeny v žádosti obce na DI).
c)  Vodorovné dopravní značení – optická psychologická brzda, vodící pruhy na vozovce.
d) Obec zjistí možnost umístění chodníku v ulici K Marjánce tak, aby nedošlo k zúžení vozovky. V tomto případě je možná výjimka na šířku chodníku.
e) Místní komunikace U Hřiště - Dopravní řešení této komunikace je řešeno v projektové dokumentaci na revitalizaci návsi. Obec provede zatím obnovu vodorovného značení na této komunikaci.

Vyrozumění Krajského ředitelství policie Středočeského kraje o vyřízení petice přinášíme v plném znění zde. Petiční výbor s tímto závěrem, uskutečněným na základě jediného měření mimo dopravní špičku v naší lokalitě, nesouhlasil a odvolal se znovu k dotčenému orgánu státní správy s žádostí o měření rychlosti v době provozní špičky. Výsledkem je přiložené vyjádření.

(mvla)